И того был установлен редуктор с самоблоком. Как, зачем и н**** мне лень пояснять. Кто знает тот поймёт (с).
Для установки на Чарджер с 8AT понадобилось: Редуктор и две полуоси(подходят 5.7 Чарджа, Челллика или 300С но с редуктором ZF).
После замены ощутил много плюсов. Машина стала более динамичной ибо передаточное изменилось 2.62 -> 3.08.
Ну и на свежих полуосях и сайлентах диффа исчезли все толчки, стучки.
Бюджет замены вылез где-то в 1700$, но жопаделаешь, люблю зарывать бабки в машину.
Всё становится болт-он никаких движений с карданом делать не надо. И владельцам 3.6 с 220mm Axle кажись даже не надо менять полуоси.
Всем лучей добра.
Далі буде…