Всем здравствуйте ==) После замены патрубка на следующий день произошло то через что проходит каждый уважаемый владелец Ланоса, а именно в районе первого цилиндра пробило прокладку.В замене ничего сложного, (постов о замене на д2 просто куча) весь процесс с проточкой у токаря и притиркой сальников клапанов ну и збором назад занял 13часов.По списку запчастей:
1)Прокладка гбц Рейнц
2)Прокладка впуск, выпуск Рейнц
3)Болты Ельринг
4)Масло Gm 5l
5)Свечи бош, провода тесла
6)Антифриз Hepu
7)Куча патрубков
8)Ремкомплект гбо.
Самое интересное когда снимал защиту, под Болты крепления было положено куча шайб которые я назад решил не ставить, так вот это зря потому что она без них очень тарабанила, взамен металических шайб вставил резиновые шайбы и посторонние звуки исчезли.
Дальше будет, )))