Привет, друзья!
Заметил, что датчик наружной температуры ведет себя странно — на холодную показывает более-менее точно, а на прогретой машине начинает показывать какую-то ересь (сильно завышает реальную температуру за бортом).
Оказалось, что это известная проблема.
Снимаем пластиковую накладку над решеткой радиатора и видим такую картину:
Датчик температуры установлен в непосредственной близости от радиатора АКПП, а это значит, что когда радиатор нагревается, он начинает влиять на показания датчика.
Дело поправимое!
Просто взял и перенес датчик вот так (закрепил пластиковыми стяжками):
Поехал покататься, понаблюдал. Теперь все в норме.
Успех! ©
Одно не ясно. Машина выпускается с 2016го года, мой экземпляр 2017го года, и, как я понял, тот же косяк присутствует на машинах 2018го модельного года.
Как так-то? Не то, чтобы я прям сильно недоволен, но очевидная проблема же. ?
Всем удачи!
Пробіг 4728 км.