#29. ТО-30000, автохолодильник, форсы омывателя и другие мелочи

По привету!

Давно не писал.
С машиной ничего особенного не происходит — ездит и радует.

Из полезных приобретений — автохолодильник Thermo TR-132A (элементы Пельтье, питание как от 220В, так и от бортовых 12В). При наличии аккумуляторов холода со своей задачей справляется хорошо.

Также была приобретена портативная газовая плитка Kovea KGR-3500 (питание газовыми баллонами с цангой, 220г). Очень удобно на отдыхе готовить еду и горячие напитки, когда не хочется возиться с костром или когда запас дров ограничен.

Летом заменил салонный фильтр.
В этот раз приобрел PMC PMG-016 (спасибо vov4ik-topauto).

Также установил веерные форсунки Subaru 86636SC100. После установки маленькой отверткой отрегулировал угол распыления, ибо брызгали частично в капот. Результатом доволен.

Пробег "перевалил" за 20к:

Подошло время ТО-30000, ибо прошло два года с момента покупки. На одометре цифра 20088 км.

Позвонил официалам, запросил калькуляцию, обсудили детали (от замены салонного фильтра отказался).
Также мне сообщили, что готовы сделать скидку 7% на стоимость работ и материалов.
В назначенный день прибыл на СТО.
Взял кофе и проследовал в ремзону.

Расходнички — масло Mitsubishi 5w30 C4, фильтр масляный 1230A182, фильтр топливный 1770A337, фильтр воздушный двигателя 1500A608.

Сливаем масло:

Фильтр масляный старый и новый:

Остаток свежего масла (практически 0.5л) предложили отдать мне, а я не отказался)
Правда оригинальной тары не нашлось)

Продиагностировали подвеску — все ок ?

Смазали все крестовины:

Также смазали передние развальные болты:

После этого заменили воздушный фильтр двигателя (перед заменой почистили и продули короб).
Надо оговориться, что перед визитом на СТО я подкинул старый оригинальный фильтр 1500A608, дабы не вызывать лишних вопросов (я делал промежуточную замену самостоятельно — покупал Masuma MFA-T013).

Далее заменили топливный фильтр.
Состояние старого (пробег 10361 км, заправки ОККО, Glusco):

После окончания гарантии думаю поставить наверное еще один дополнительный фильтр, что ли.
Ну или менять раз в 5000 км.

Долили тормозную жидкость до максимума (уровень был средний):

Тормозные колодки пока в замене не нуждаются.

Также вытащили и продули салонный фильтр, не смотря на мои возражения ?

Ну и финальный штрих — регулировка развала-схождения передних колес:

Итоговая калькуляция:

Подход и качество сервиса в очередной раз порадовали. ?

Всем мира!