#31. Инспекция колодок, свап колес, мелочи

По привету!

Пробег на сегодня составляет 29123 км.

Обратил внимание, что износ передних покрышек заметно больше, чем задних.
Замерил штангелем.

Остаток до индикатора износа спереди — 2мм, сзади — 3мм.
Стало быть, пришло время поменять их местами.

Мчу в гараж, расчехляю стоковый домкрат, а также второй домкрат Torin T825010R:

По мануалу задняя точка установки домкрата находится аккурат снизу неразрезного моста, но это дико неудобно, поэтому домкратил под задний рычаг.

Когда уже снял заднее колесо, выяснилось, что максимальной высоты подкатного домкрата в 359 мм не хватает, чтобы снять переднее колесо.
Включил смекалку, поставил сзади стойку, а переднюю часть поднял стоковым домкратом.

Проверил остаток колодок.
Задние:

Передние:

Честно говоря, я был сильно удивлен, потому как езжу очень активно.
Еще ездить и ездить!
Судя по всему, даже при моем стиле езды ресурс этих колодок — не менее 60 000 км.
Поэтому на предстоящем ТО заменю только лишь тормозную жидкость.

Правую сторону уже на опыте перекинул очень быстро.
Подкатной домкрат под задний рычаг, стоковый телескопический — в штатное место установки домкрата (спереди снизу на раме есть площадка).

Сильно выручает вороток Yato YT-12445 длиной 600мм и головка на 21.
Ибо комплектным заводским ключем крутить все это — никаких рук не хватит)

Ну и на закуску.
Перегорела диодная лампа в водительской двери.
Временно поставил заводскую лампочку, забил и катался какое-то время.
Потом решил подкинуть диодную
Старая была такого типа:

Новую купил такую:

Также поменял лампу в плафоне багажного отделения.
То ли со временем стал тусклее свет, то ли изначально лампа не очень яркая была.
Сверху старая, снизу — новая:

Новая светит в разы ярче!

Всем мира!

-------------------------
Канал на Youtube: ссылочка
Instagram команды YarikRacing: ссылочка
Мой личный Instagram: ссылочка
Продукция Red Line Oil USA в наличии в Херсоне: ссылочка