Давно ждал этого часа… То одного не хватало, то другого…
Встаю с утра пораньше и лечу к знакомому мастеру.
Итак, приступим.
1) Радиатор, термостат, патрубки и сенсор температуры ОЖ:





Старый рад в свое время потек (у предыдущего владельца), была наварена алюминиевая верхняя банка взамен пластиковой. В итоге рад не сопливит, но я решил заменить на цельноалюминиевый двухрядный Mishimoto MMRAD-WRX-01.
Также заменили стоковый термостат (78°C) на Mishimoto 68°C MMTS-WRX-01 (к сожалению, забыл сфотографировать).
Итого в систему вошло примерно 9,5л охлаждайки (разбавляли 1:1).
2) Сенсор давки масла вместо бесполезного штатного (за генератором):


3) Сенсор температуры масла в заглушку возле турбы:



Сам сенсор забыл сфотографировать (
4) Патрубки интеркулера (новые пришлось подрезать — слишком длинные):






Показания на холостую:

Показания в навале:

После навала на холостых:

Всем мир!
Пробіг 116700 км.