Водометанол. Часть 1

Итак, все готово для установки:
— кит водометанола AEM V2 30-3300
— показометр AEM 30-3020
— фильтр метанола AEM 30-3003

Решил устанавливать по максимуму самостоятельно по следующим причинам:
— настройка будет производиться в другом городе, далеко от места моего обитания
— установка на СТО занимает почти целый день, останется мало времени на настройку
— самостоятельная установка позволит сделать все неспеша и вдумчиво

Начнем с подготовки проводки.

В работе сильно помог такой инструмент для снятия изоляции, резки проводов и обжимки (стриппер):

И вот такой для обжимки клемм (кримпер):

Контроллер решил разместить в перчаточном ящике, выносной светодиод в районе левой стойки, кнопку-тумблер включения системы слева под рулем в блоке кнопок орошайки интеркуллера, заднего ПТФ и регулировки фар.

Плетем косу в отдельные "ветки":

Легенда:
1) коннектор подключения к контроллеру AEM
2) провода к выносному диоду
3) провода на насос и датчик уровня жидкости в бачке
4) дополнительный провод режима исключительной ситуации (к показометру)
5) провод к соленоиду отключения наддува (опционально)
6) провод к зажиганию в положении ON (буду подключать через дополнительный тумблер)
7) к плюсу и минусу на аккумулятор (имеется предохранитель на 15А, вставляется прямо в корпус контроллера)
8) кабель показометра

Далее перемотал проводку вот так (зеленый и коричневый можно пустить вместе с кабелем выносного диода):

Паяем выносной диод:

Обжимаем разьемы для зеленого провода на показометр, для удобства:

Подпаял минус с помпы на показометр:

Вот таким образом помечал некоторые концы, чтобы потом проще было понять, что куда идет:

Использовал вот такие клеммники — очень удобно:

Часть проводки прокинул в отсек центральной вентиляции и подключил ШПЛ и показометр метанола (оба через предохранители на 5A), вынес микрофон магнитолы поближе (на разьем аварийки):

Фото недр торпеды в процессе:

Всем удачи и не переключайтесь)

UPD: Продолжение: 2, 3, 4.