Subaru Impreza WRX STI (GD) (🔰 Чорна мамба)

Слет субаристов юга Украины 24.02.18

Я їжджу на Subaru Impreza WRX STI (GD), Mitsubishi Pajero Sport (3G)
Херсон, Україна

24 февраля 2018 года в Николаеве состоялся слет субаристов юга Украины.
Представляю Вашему вниманию небольшой отчет об этом событии.

Утром проверил уровни основных жидкостей, залил концентрат гоночного топлива Torco и полный бак ОККО 95 Pulls (потому как машина настроена на 98й):

Погода была интересная — небольшой мороз и шел снег)
На телефон пришло уведомление, что приехал новый руль, сьездил и забрал его.
Дальше — на место сбора херсонских субаристов.

Выпили кофе, дождались всех и выдвинулись.
Перед стартом:

Доехали нормально, за исключением того, что я пролетел нужный поворот, в итоге пришлось проехать пару км и развернуться, немного отстал, но в итоге нагнал своих. А еще из-за сырой и мокрой дороги на лобовое стекло сильно летит грязь — в итоге за день израсходовал почти полный бачок омывайки ?

В Николаеве нас встретили roman0vsky, Savcik и AnatoliySF5.
Пару минут пообщались и поехали на место сбора.

Добрались вот в таком "чистом" виде:

Общее фото всей банды (Херсон, Николаев, Одесса):

Далее началась подготовка к автопробегу, посвященному победе лыжника-фристайлера Александра Абраменко, ставшего чемпионом зимних Игр в Пхенчхане. Перед началом пробега почти все участники наклеили себе на стёкла олимпийские кольца.
Журналисты из местного телеканала сняли репортаж:

В сопровождении патрульных машин мы двинулись колонной по городу:

Прибыли на парковку возле гоночного трека, где проводятся соревнования по time attack:

Олег не мог пропустить такую возможность и лихо крутился на парковке)

Желающие имели возможность попробовать свои силы на треке…
Я тоже неплохо прокатился, вылетел пару раз (без последствий). В основном ехал на 2й передаче, переключаться на 3ю особо некогда (только на прямой возле старта, и то там сразу идет резкий поворот и нужно опять на 2ю переходить).
Понял, что совсем не умею ездить. Вот так новость! ?

Также осознал, каким большим нагрузкам подвергаются узлы и агрегаты машины.
Нагреть масло на морозе (-7°C) до 110°C — плевое дело ? Больше не грел, давал остыть.
Так что для таких мероприятий маслокулер — обязательный апгрейд.

Видео с борта:


А вот и видосик от ErikEJ255, за что ему огромное спасибо!

Еще немного пообщались, и решено было выдвигаться домой. По дороге перекусили на заправке. Добрались без проблем.
По приезду установил новую баранку.

Ну и напоследок немножко снежного веселья:

Мероприятием остался доволен — интересный и полезный опыт)
Всем снега и полного привода) ?

Опубліковано: 25 лютого 2018р. 20:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.