Трехпортовый соленоид MAC

Одним из шагов при подготовке к настройке является покупка трехпортового соленоида.
Свой выбор остановил на MAC 35A-AAA-DDBA-1BA. Как отличить оригинал от подделки описано здесь.

На значениях наддува, существенно превышающих стоковые, данный соленоид позволяет убрать "паразитное" давление, которое действует на актуатор вестгейта турбины (он может быть приоткрыт тогда, когда это не требуется). Также при стоковой схеме подключения, вестгейт может быть приоткрыт и на низких значениях наддува, что в итоге уменьшает скорость роста давления.
С трехпортовым соленоидом турбина быстрее выходит на спул, также он позволяет более точно настроить буст.

Важно: после установки соленоида в системе больше не будет рестриктора давления и требуется перенастройка (согласно мануала GrimmSpeed надо хотя бы уменьшить waste gate duty cycle приблизительно на 30%), иначе будет приличный передув. О последствиях промолчу…

Приступим.
Схема подключения (спасибо A030 за картинку в этом посте):

Стало быть:
— порт 1 — в патрубок J-pipe ("самки"), сразу после МАФа
— порт 2 — шланг на вестгейт турбины
— порт 3 — шланг на патрубок компрессорной части турбины

В моем случае в комплекте с соленоидом было 2 штуцера и одна заглушка с фильтром для сброса напрямую в атмосферу:

После консультации у Сергея Билыка было принято решение не подключать соленоид к "самке", а использовать комплектный фильтр и сбрасывать в атмосферу, а патрубок, выходящий из "самки" — заглушить. Никакого влияния данная модификация иметь не будет.

Используя ФУМ-ленту, собираем соленоид:

Приступим к ревизии стокового соленоида.
Отсоединяем разьем, откручиваем два болта на кронштейне и две гайки на "ушах" крепежной планки соленоида:

Отсоединяем патрубки, вынимаем соленоид:

Теперь необходимо изготовить и припаять к проводке нового соленоида разьем для подключения…
В этот момент я пожалел, что не купил соленоид GrimmSpeed (на базе того же соленоида MAC) — он дороже, но идет полностью болт-он, сразу с крепежной планкой и разьемом:

Хотя, если учесть трехкратную разницу в цене, можно и самому сделать разьем, ну и закрепить соленоид на те же пластиковые стяжки или присобачить металлическую планку с отверстиями (продаются в строительном магазине)…

Купил вот такой разьем (наверное для фар или противотуманок, кстати, полярность не важна):

Режем перемычку внутри, снимаем все лишнее снаружи с помощью ножа:

Паяем:

Укладываем в гофру:

Продолжение следует…
Всем буста!