Привет, субанутые! ?
В моей машине с завода установлена кнопка орошайки интеркулера, но работает она только в ручном режиме, а это очень неудобно на треке, когда нужна полная концентрация на управлении автомобилем.
STI для JDM же комплектуются кнопкой Water Spray Auto, которая фиксируется в нажатом состоянии и орошает кулек по хитрому алгоритму, исходя из таких параметров, как: температура забортного воздуха, температура во впуске и тд.
Недавно узнал, что если подключить данную кнопку к евромозгам, насос орошайки будет работать в постоянном режиме, пока кнопка зафиксирована в нажатом состоянии. То, что нужно! ?
Коды кнопок (для GDB):
I/C Water Spray — 83001FE020
Water Spray Auto — 83001FE030
Последняя — довольно редкая вещь, но мне удалось ее раздобыть! ?
Разьемы кнопок полностью совместимы, нужно только поменять местами две пластиковые вставки, формирующие геометрию разьема:
На месте!
С подсветкой:
Кстати, почему-то не светится оранжевая лампочка в нажатом состоянии( Лампа живая — проверял. Есть идеи?
Видео, как это работает:
Всем полных 98+ и да пребудет с вами сила оппозита! ?