#182. Допиливаем и чиним музыку. Часть 1

Привет, друзья!

После ревизии задних дверей и отключения стоковых "пердящих" динамиков звук сильно улучшился (по крайней мере, меня устраивает).

Однако в левой задней двери нужно было заклеить дыры вибропластом — одна дыра там и была (видимо что-то с дверями делали и пришлось вырезать), а вторая появилась уже при мне — отклеился кусок и я его оторвал и выбросил.

Купил лист вибропласта и прикаточный ролик:

Ввиду того, что у меня нет гаража, а жара у нас под 45 градусов на солнце, решено все это было делать прямо на парковке магазина Эпицентр (мое любимое место для ковыряния в машине) ?

Режу на нужные куски, грею:

Катаю:

Результат:

С этим все ок, едем дальше…
Теперь у меня весь звук идет через усилитель (динамики в задних дверях были подключены к мафону, но я их отключил) — кроссоверы, фронты и твиттеры Focal. Стал замечать, что после старта двигателя иногда нет звука, хотя мафон работает.

Подозрения сначала пали на провод Remote On (мафон на него подает 12В — сигнал для усилителя, что нужно включиться).
Раскурочил салон, начал проверять проводку.

Провод Remote On был подключен правильно — к соответствующему проводу в косе моего Алпайна.

Шаманил-шаманил, и заметил, что усилок уходит в защиту — горит красный диод Safety:

Причем это происходит именно после пуска двигателя.
Если слушать музыку в положении замка зажигания ACC — проблем нету.

После консультации со знающими людьми было решено проверить минусовый провод усилка (он закручен на корпус одним из болтов под диваном).
Осмотр не выявил ничего подозрительного. Попшикал очистителем, зачистил еще раз на всякий случай металл под болтом.

Собрал все, но проблему это не решило.

Дальше отдал уже сам усилитель электрику на диагностику.
Он его проверил и не нашел ничего подозрительного — усилитель в полном порядке.

На этом этапе идеи кончились.

Решил пока сделать норм крепление для усилителя (а то был зафиксирован на полу багажника с помощью липучки).
Полностью разобрал задний диван…
Купил вот такие пластины (да, не наигрался в конструктор в детстве ?):

Обмотал антискрипом для лепшего вида)

Купил стропы для багажа и притянул усилок к этим пластинам, обрезав сами стропы до нужной длины:

Усилок держится очень крепко!
При случае поменяю стропы на черные. ?
Кстати, убил этим выстрелом и еще одного зайца — на болт нижней планки закрепил также и "ногу" бачка метанола. Теперь он намертво закреплен ?

Дальше решил методом исключения искать виновника.
Отключил от усилка тюльпаны Rear/Subwoofer — ведь сигнал с них никак не используется.
Проблему это не решило.
Дальше отключил выход на правый канал от усилителя (зеленые провода) — вроде перестал уходить в защиту после пуска двигателя.
Покатаюсь пару дней, понаблюдаю.

Как-то так…

Всем полных ? 98+ и да пребудет с вами сила оппозита! ?

Нашайника, зочем тебе музыка в Бубару?

UPD. Починил здесь)