"Трек-день" 10.11.18

Алоха, тигры!

Пока еще окончательно не похолодало, решил еще раз катнуть потренить.

На гонке-закрытии мотору неплохо досталось, ибо там я периодически ехал в отсечке. Пришло понимание, что это неправильно и надо исправляться.
Цель тренировки — отработать переключение на 3ю передачу, затем переход на 2ю на торможении перед поворотами.

Ехал сам, ибо больше желающих не нашлось.
Шнип-шнап и погнал:

Добрался без происшествий. Трек был закрыт, пришлось подождать полчаса-час.

Дождался работника картодрома, он меня впустил.

Неспешно расчехлил свой скарб, прогрелся и на трек.

Ниже немного онборд-видео.

Первый два выезда (СУ3):

Третья и четвертая сессия (СУ2, как раз подтянулся Андрюха jordanchik23 на восьмерке):

Последний выезд (пятый, СУ3):

В итоге откатал примерно 5 выездов, в последнем перегрел тормоза (педаль начала проваливаться) и понял, что на сегодня хватит.

Колесные диски покрылись пылью с колодок:

А тормозные стали синеватыми ?

Состояние резины Zestino Gredge 07R:

Пики параметров двигателя (температура воздуха примерно 10°C, точно не помню):
— температура антифриза: 99°C
— температура масла: 93°C
— температура выхлопа: 890°C
— наддув: 1.35 бара
— давление топлива: 4.7 бара

Собрал барахло, немного полюбовался на закат и выдвинулся домой.

Результатами тренировки доволен.
Ощутил, что такое перегретые тормоза, также вроде как неплохо получается переключаться.
Из очевидных косяков по онборду — начинаю тормозить не сразу после сброса газа, то есть надо сразу переводить ногу с газа на тормоз, без паузы.

Всем бобра и живых ежей! ;)