#250. Трек-день 27.04.19

По привету!

Собственно, как это было.
С утра в субботу проверил уровень масла в КПП (менялось накануне), долил около 50мл.

Погрузил экипировку, включая канистру бензина UPG 100 и выдвинулся.

В 11:00 приехал на картодром, но ворота были закрыты:

Подождал немного, пока приедет Сергей. Он открыл ворота и впустил меня.
Утреннее кофепитие:

Чуть позже приехал Серега Тютюнник на Smart 0.6 turbo ?, а также savcik, AnatoliySF5 и Серега (он же Ваха).

Пообщались немного и принялись за работу:

Чуть позже подтянулись Vitaly-Airborne и SerjEvo и стали нам помогать.

Результат радует:

Поработали, можно и навалить)

Сессия #1:

Подъехал также и Макс на жиге, решил его прокатить.

Сессия #2:

Во время второй сессии через пару кругов заметил странное поведение машины — стало сносить вправо. Доехал круг и медленно докатил до парка.

Оказалось вот что:

Разбулся, в общем. ?
Не знаю как и почему. Виной то ли нулевой развал, то ли слишком агрессивная рулежка.

Достал домкрат и балонный ключ, сняли колесо.

Стали качать компрессором и уже было обрадовались, что вроде не травит.
Но потом перевернули колесо и увидели чудовищные шишки с внутренней стороны:

И такое бывает, да. ?

Время на этом колесе — 1:02:80)

На этом трек-день был окончен.

Температура воздуха на протяжении дня — около 20°C.
Пики параметров двигателя за трек-день:
— температура антифриза: 102°C
— температура масла: 96°C
— температура выхлопа: 870°C
— наддув: 1.35 бара
— давление топлива: 4.6 бара

Остаток резины:

На задней оси шины пилятся гораздо медленнее, чем на передней.
Буду искать две новые покрышки Zestino Gredge 07R 225/45ZR17 на переднюю ось.
Если не найду, гонку 12го мая буду ехать на новом комплекте Federal 595 RS-R 225/45ZR17.
Ну и правильный развал спереди надо будет сделать, конечно. ? Думаю как раз -2.5…-3

Водрузил докатку, собрал вещи и потихоньку поехал домой, не превышая 80 км/ч.

Ну и напоследок фото "куцой" Субы:

UPD. Поехал на шинку, разобрали колесо.

Вот такие пироги.

Всем мира и не разбувайтесь! ?