Очернение. Часть 1

По привету!

Корчую дальше)

В этой серии у меня снятие всей (включая заводскую) шумоизоляции с пола, заднего дивана и багажника.
Для этого мне понадобился строительный фен и шпатель.

ErikEJ255 любезно приютил в своем гараже, за что ему огромное спасибо!

Снял водительский ковш, ковер и приступил к самому муторному этапу.

Порядок действий такой: греем шумку феном и потихоньку снимаем шпателем:

Арсенал корчестроителя:

— реактивный (кислотный) грунт
— обычный грунт
— антисиликон жидкий
— антисиликон спрей
— акриловая краска

После снятия шумки долго и нудно отмывал остатки клея антисиликоном: наливал его из бутылки по чуть-чуть, затем вытирал дешевыми бумажными полотенцами.
Результат (промежуточный):

Далее в дело вступает реактивный грунт:

Очень ядовитая вещь — оставлял машину подсыхать с приспущенными стеклами.

Далее задуваю обычным черным грунтом, а после высыхания последнего черной матовой краской в три слоя:

Заглушки в днище тоже покрасил и установил с использованием герметика Victor Reinz, который у меня остался после установки поддона KillerB:

Крепление рычагов лючка бака и багажника обработал преобразователем ржавчины и покрасил:

Левый лючок бака также покрасил в черный (о правом лючке будет отдельный пост ?):

Результатом доволен! Выглядит вполне "цивильно") ?

Полных баков! ;)