Shit happens…

Ола, бандиты.

К сожалению, беда постигла и меня(
Сходили с vetalb в картинг, где отлично провели время, катнув 2 заезда.

В первом заезде уступил Виталику примерно 0.5 сек, во втором улучшился на 1 секунду и оказался быстрее всех)

Заезд 2 (я номер 10):

После заездов выпили кофе, пообщались и я поехал домой.
И тут…

Таксист-бомбила на Audi 80 решил выполнить разворот из-под машины встречного по отношению ко мне направления, не убедившись в безопасности маневра. ?

Я в последний момент отрулил немного влево, чем спас стоящую возле обочины Теслу от повреждений ?

К счастью, никто не пострадал — скорую не пришлось вызывать.
Я был пристегнут шеститочечными ремнями и мои подушки безопасности не сработали (ибо я отключил их), что к лучшему, потому как стрельнувшие подушки испортили бы салон.

Передний левый диск лопнул, как и покрышка:

Также лопнул передний алюминиевый рычаг и колесо "ушло", упершись в арку:

Надеюсь, что рычаг принял на себя удар и геометрия не пострадала. ?

Под капотом все целое, кроме немного согнутой панели возле аккумулятора:

Был бы старый большой аккумулятор — возможно получил бы повреждения корпуса и электролит расплескался бы по подкапотному пространству.

Ауди получила повреждения задней боковой части и лишилась колеса, также сместилась задняя балка:

Вызвали полицию, оформили все как положено, видео с регистратора я им предоставил. На водителя Ауди был составлен протокол и у него изьяли водительское удостоверение.

Машину погрузили на эвакуатор и доправили на место стоянки:

Двигатель работает как часы, все жидкости на месте, тормоза и ГУР работают. ?
Капот открывается и закрывается.

Утром провел беглый осмотр:

Навскидку:
— передний бампер под замену
— замена левого верхнего пластикового крепления бампера (возле фары)
— возможно ремонт или замена верхней решетки радиатора
— передняя левая фара под замену
— капот немного пострадал возле края — рихтовка и покраска
— переднее левое крыло под замену
— передний левый рычаг под замену
— диск колесный под ремонт или замену (скорее замена)
— покрышка под замену
— ремонт или замена повторителя поворота — отломано крепление с одной стороны
— правка левой части телевизора и внутреннего угла подкапотки (где проходит трос открытия капота)
— замена номерного знака

Проводка, которая проходит в крыле вроде бы вся целая.

Сегодня выходной, завтра еду в страховую — будем оценивать ущерб с помощью их эксперта, потом повезу машину на СТО ОД Subaru для проведения детального осмотра подвески.

В общем, я конечно очень расстроен, но стараюсь не унывать — понимаю, что процесс долгий и запасаюсь терпением.
Машина очень дорога мне — я вложил в нее душу.
Начну ремонт за свои деньги, как только будет зафиксирован ущерб (потому как решение и выплату страховой можно ждать до трех месяцев).
Кроме того, я не прекращаю подготовку к сезону и буду продолжать проводить работы по салону и тд.

Выражаю огромную благодарность Эрику ErikEJ255, Виталику vetalb, Виталику lexa1983, Артему S65B40, Вовчику vov4ik-topauto, Андрику Andy-As-Club, Косте и Игорю за помощь и поддержку на месте ДТП.
Вот в такие моменты и понимаешь, есть ли у тебя настоящие друзья!

Всем мир и никогда не попадайте в ДТП!

UPD. Через несколько дней машина уже выехала своим ходом!