Открытие сезона Race of Masters 26.07.20 — тумба!

Ола, бандитосы)!

Сегодня расскажу об открытии сезона Race Of Masters 2020, которое состоялось в Николаеве 26.07.2020.

Банные процедуры после тренировки в ночь перед гонкой:

Утром собрались на заправке, подождали всех "опозданцев":

До картодрома "Империя Скорости" добрались быстро и без происшествий, заехали в закрытый парк:

Команда Ярiк Рейсiнг в полном составе:

Слева направо:
1) Вовчик Vov4ik-TopAuto на Renault Megane RS (на заднем плане, в качестве спонсора и зрителя)
2) Артур Ap4i6alt на Renault Megane RS
3) Санек на Honda Civic (новоиспеченный член команды ?)
4) ваш покорный слуга
5) Андрик Andy-AS-Club на Nissan Almera

Зарегистрировались, получили наклейки с номерами:

Тайминг мероприятия:

Температура воздуха — около +40°C ?, температура покрытия на треке — 50+
Решил ехать только первую тренировочную сессию, а потом сразу боевую (чтобы дать больше времени на остывание и поберечь резину).
В тренировочном заезде показал лучшее время круга 00:57:13, ехал через один остывочный, ибо резина Westlake Sport RS быстро перегревается.

Пришло время первой зачетной сессии…

Первые два круга я запорол(
Собрался и на третьем круге выдал 00:56:95 (по телеметрии организаторов 00:56:93).
В общем, не фонтан, однако это на 1 секунду лучше летних результатов прошлого сезона (в аналогичную жару).

Основной конкурент в лице Игоря GTG Garage на сверхлегком корче Honda S2000 и на гораздо более быстрой резине Zestino Gredge 07RS получает право на перезаезд из-за глюка телеметрии (зафиксировался только один круг с временем в районе 00:56:7x) и показывает время 00:56:06.

Приходит понимание, что для попадания на тумбу нужно серъезно улучшаться…

Суба остывает в ожидании второго боевого заезда:

Собрав волю в кулак, выезжаю на вторую зачетку:

В целом проехал стабильнее первого заезда, однако на первом боевом круге все же допустил ошибку.
Показал опять же ювелирные 00:56:98 (по телеметрии организаторов 00:56:93) ?

На последнем круге заметил, как S2000 нехило так вылетела с трассы…
Видимо, закончилась резина.

Итоговый результат — 3е место из 9 в классе Unlim и 6е из 32х в абсолюте!

В общем зачете класса Unlim разрыв между 3м и 4м местом составил всего лишь 6 сотых)
Ну и Evo X на резине Extreme VR2 против моего Westlake Sport RS — без комментариев ?

Тумба!

Групповое фото участников (многие, увы, уже разьехались к тому моменту).

Завоеванные трофеи:

Техника потрудилась на славу)

По охлаждению двигателя вопросов нет никаких, не смотря на жару +40°C.
В боевых заездах на таком затычном треке температура масла не превысила 96°C, температура антифриза — не более 99°C (и это при том, что я включал печку не на максимум).

Результатами я доволен.
Получена очередная порция опыта и понимание, как ехать еще быстрее.

За несколько хороших фото спасибо Владу.

Домой ехал сам, ибо остальные Ярики не стали ждать награждения и свалили (сокомандники, етить их так) ?
Заехал на заправку Glusco, затарился 98м бензом, перекусил и повалил домой.

Писс! ?