Карты, деньги и 2 расхода.

Всем привет!
Задавались вопросы тут: www.drive2.ru/l/462841344931397874/
и тут: www.drive2.ru/l/462357010059362522/ касательно расхода и т.д.

Как и обещал проехался в из Киева в Днепр и обратно.
Сначала, как ехали — выезжали под рождество, и видимо кто-то всё-таки помогал.
До Хорола (дорога Киев-Харьков-Довжанский) метель и сухая дорога -15, перед Полтавой начинаются заносы, поворот на Карловку начинается Ледяной дождь — пол бочка омывайки на лобаш на эти 60 км (дорога Р-52), ибо -10 и в корку уходит лобаш, по Харьковской трассе (дорога Р-51) уже около 0 дождь лупит по раскатанному снегу — есп раз в 3 секунды срабатывает, перед Днепром тупо стекло на трассе где-то 40 км, со скоростью 40-50 на принудительном приводе ибо машину 2-3 раза пришлось ловить — реально токийский дрифт, после Новомосковска уже раскатанный пушняк пошел — было по-легче. Вот такие прелести да по ночи) Прокачал навыки) и 8 часов дороги на 520 км.
Вот как-то так:

В целом непогода тут у нас в Украине.

Обратно ехали уже с утра 9-го числа, добрались обратно за 7.5 часов, куча аварий по маршруту, несколько человек на моих глазах слетали с трассы, но все благополучно заканчивалось, берегите себя!

Итак: Расход на 1100 км: 121 литр газа и где-то 4-5 литров бензина (прогревы да проморгал заправку пришлось тащиться до газовой километров 30)
Специально дополнительно промерял расход от Лубнов до Киева (в Лубнах заправился под завязку и в Киеве на въезде тоже), где уже можно было спокойно ехать под 130 получил расход 12.2 л газа на сотку.
Скажу так: Да бокс добавил расход, но перепрошивка ЭБУ, видимо таки снизило его.
Поясню по результатам такой поездки:
1. Даже с боксом сейчас получил расход газа, как он был летом.
2. По трассе на обгон машинка идет охотнее и не нужно давить "в пол".
3. Коробка на затяжных подъемах не ждет, пока машина начнет замедляться и уходит в кикдаун, продолжая ускорение на подъем.

Всем удачи на дороге и муррр) С наступившим Рождеством!