Великая победа над проводами или Тушканчик перестал капризничать.

Всем привет! Продолжение предыдущей записи в бж. Покурил форумы — 99% это высоковольтные. Скинул провода промерял мультимером. На 4 на 2 килоома выше нормы. Проверил остальные от 0.5 до 1.5 выше нормы. Короче приехали провода — поехал купил и еще 1 свечку на 4 цилиндр на всякий случай (с прошлой замены 5 тык всего, открутив понял нужно бы сменить все — благо магазин не далеко с этими свечами — на лицо пропуски зажигания по налету черному под ним кирпичный). Приятно стало, что оригинал провода можно купить по отдельности и даже немного сьэкономить по сравнению с комплектом по текушим ценам.
После замены проводов и свечей выехал на Бориспольское шоссе поймал и пропуск зажигания и 741 мою старую.
Заменил и не помогло, хотя машинка явно стала заводится с четверти оборота, полез мерять катушки мультимером, а на них в 3 раза сопротивление выше штата. Пришлось заменить. Взял Denso — они лежат в коробках Мобис/Хюндай/Киа.
Все сменил сам. Выехал на Бориспольское дал под 150 — все норма и мою старую 741 не поймал, хотя газ сейчас паршивый в баке.
Так что вот такие пироги, не известно что было первопричиной — катушки убившие провода или провода убившие катушки.
Машинка нормало едет, и возможно даже упадет расход — посмотрим.
Ну и на всякий, т.к. уже снял крышку пластиковую немного обработал ремни.
Всем удачи на дороге и муррр)))