Многоэтапное Маслецо для Тушканчика

Всем привет! Вроде и банальная замена масла, но решился проводить ее в несколько этапов.
0. Заливка присадки в топливо от ликви молли литров на 45 бензина для чистки клапанов.
1. Заливка промывки Ликвимолли Про лайн в старое маслеце, 10 минут работы двс и сливка (ликви молли обещают чудодейственный эффект, вплоть по помывки низа поршня и убирания залегания колец). Подумал — пущай будет.
2. Заливка промывочного масла Юко со сменой масляного фильтра, 10 минут работы двс и сливка.
3. Переустановка нового фильтра и заливка масла.
Че и как писал предварительно тут: www.drive2.ru/l/468999709558571170/
После заливки ликвимолли — маслецо сливалось чернушное.
После заливки промывочного сливалось темномутное, но по-светлее, видимо ликвимоль таки неплохо моет, думаю.
Дополнительно рекомендую забирать лишку масла из поддона — не мало забралось. Около 100 мл, возможно больше.
Что дальше? Дальше посмотрим, что будет с масложором.
Всем удачи на дорогах и мурррр)))
З.ы. компрессию померяю немного позднее, про масложор узнаю буквально через пару недель — будет поездочка километров так 1300 — померяем расход масла. Отзывы про новые покрышки и средства для чистки клапанов на днях опишу.