Недолго музыка играла… Опять 25

Всем привет!
Вчера вроде решил проблему с не заводом авто (www.drive2.ru/l/472319135162826881/)
Но сегодня с утра опять те симптомы — ну думаю. Что же за напасть такая!
Погнал проверять для начала подкапотный блок предохранителей, часто и густо бывает, что проблема в перегнивших проводах реле Main (www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=2969)
Для того что бы снять блок, снял аккум полностью и открутил верхнюю крышку воздушного фильтра.
Для того что бы снять блок — нужно открутить 2 болта (один на крыле и один на кронштейне на стакане).
Блок разбирается довольно просто — поддон на защелках.
Осмотрел все контактные группы, все в порядке окислов нет, но пыли в поддоне было на пол-кулака.
Почистил. Отверстие в крыле закрыл двумя сплошными кусками вибры (один на другой) приклеял со встречными разрезами — что бы пропустить провод.
Все продул — собрал поставил на место.
Заводится — а нефиг!
Проблема точно не там была.
Думаю — ладно!
Полезу проверю питание бензонасоса — питание идет, вольтаж нормальный. Вот беда — достану гляну что и как.
Достаю — а фильтр грубой очистки темнокоричневого цвета.
Карбклинер нам поможет — 3 минуты фильтр сияет новизной.
Поставил обратно. 3 щелчка ключем — наполнить фильтр!
Пробую — да что за напасть! Опять не жужжу
Смотрю — фишка бензонасоса не защелкивается. Дотягиваю. Стягиваю на хомуты.
Пробую — все нормально с пол-пинка.
Думаю *НС* *НС* Опять проклятая польская *НС* *НС* *НС* нация! Столкнулся уже один раз (www.drive2.ru/l/467608827349434630/).
Не Могут! *НС*! Сделать нормальные фишки (Фильтр с Крышкой покупал польский — аналог, а катушка зажигания тоже родом из *НС* Польши!)
Подождал — сходил за лимонадом, все нормально завод идет бензонасос звучит правильно при повороте ключа, заводится хорошо. Еще раз подождал — покурил и завод норма!
Видимо таки победа!
Всем удачи на дорогах и муррр)))
з.ы. Пока возился с бензонасосом не до фоток было, извините!