Большой годовой отчет по Тушканчику

Всем привет!
Итак практически год назад (без пары дней) я стал обладателем Huyndai Tucson (JM)

Проехано было за год (без малого) почти 30 тык. км.

И теперь хотелось бы посчитать, сколько было потрачено на автомобиль за год обладания буду считать в убитых американских енотах и округлять в большую сторону до 5 долларов- что бы было понятнее всем где-то цена будет с работой где-то без — менял сам.

Начнем с грустного)

1. Поломки
1. Сгорел бензонасос и прожег погружной фильтр — 80 $
2. Приехали задние амортизаторы — 100 $
3. Ушатались сайлент блоки продольных рычагов — 20 $
4. Порвал пыльник шаровой — застучала и поменял парой — 30 $
5. Приехали передние амотры на пробеге более 130 тык — 120 $
6. Высоковольтные провода и катушка зажигания — 100 $
7. Заменил газовые упоры задней ляды — 35$
8. Замена ДПДЗ, т.к. начал умирать — 30 $
9. Замена аккумулятора — 50 $
10. Заправка кондиционера и мойка радиаторов — 40 $
11. Промывка печки — 50 $.
Итого: 655 $ — я больше сторговал при покупке авто, так что все считаю нормальным. Если разделить эту сумму на пробег за год пускай 30 000 — это не значительная затрата и не превышает стоимости горючки.

Ну и как мы без ТО?
2. Техническое обслуживание
1. 4 замены масла — 140 $
2. Замена антифриза — 25 $
3. Частичная замена масла в коробке — 45 $
4. Замена тормозной жидкости — 30 $
5. Замена масла в раздатке и редукторе — 25 $
6. Замена форсунок ГБО — 75 $
7. Замена стоек стабилизатора и встулок (тут сложный вопрос это поломка или ТО) — 50$
8. Регулировка клапанов — 45$
9. Все остальное — диагностики, развал/схождение переобувка лето зима и т.д. грубо 120$
10. Замена жидкости ГУР — 10 $
11. ГРМ и помпа — 155 $
Итого: 720 $ — не мало, но это первый же год владения — купил машину — обслужи — жижи замени, отять сюда же записал форсунки — такое — вопрос риторический много это или мало.

3. "Что нужно было и что хотел" — назовем это так!
1. Летняя резина — 310 $
2. Покраска после того как машину облили кислотой (первая запись в БЖ) с антикор работами по подкрылкам и сразу с обезшумкой багажника — 500 $
3. Полная полировка — 95 $
4. Камера заднего вида и патефон — 105$
5. Разного рода ништяки и автохимия — пускай будет 150$ (сложнова-то посчитать)
6. Фары и птф — целая эппопея — 420 $
7. Проставки и сайлент блоки и т.д., что бы по 100 раз на СТО не ездить — 200 $
8. Бокс на крышу — 150
Итого: 1920- Шок, да! Стоило оно того — однозначное ДА!

По сумме затрат 3305 долларов — либо 110 долларов на тысячу км примерно. Но столько просит обычный старенький гольф и это без ништяков, так что считаю нормально и очень даже! Тем более, что много чего покупалось не на год и т.д.

4. Своё
1. Тушканчик это член семьи уже — и денег на него не жалко.
2. Ниразу не пожалел, что приобрел.
3. Продавать — даже в мыслях не было.

Вот такой вот годовой отчетик по владению.
Всем удачи на дорогах от Шелдона: "Муррр!")))
з.ы. Да много букафф