Отчет о проделанной работе

Всем привет!
Итак, Выкинул второй катализатор и Заменил клапан-датчик CVVT
Чуда не произошло — Тушканчик — жадина не стал отдавать горючку обратно и весь мой бизнес-план — стать владельцем маленькой нефтяной компании проволился на корню)))
Что же по итогу вышло:
1. Ощущениям:
Приемистось стала лучше и Тушканчик прямо стал провоцировать нажимать на педаль.
Первую заправку отьездил в режиме полу-экономии и бодрого стоялова в пробках, вторую заправку отьездил — "на все бабки" — прожимал, как хотелось, ну и бодрое киевское стоялово — никто не отменял.

2. По расходу:
Заправка KLO (не самый лучший газ по качеству)
— заправлено 37.5 л по чеку
— проехано 297 км
— 12.6 л на 100 км по чек на километраж
— показание по БК 13.1 (с неучтенным бензином)
Заправка SOKAR (тут вроде качество топлива — хорошее)
— заправлено 36.2 по чеку
— проехано 270 км
— 13.4 л на 100 км по чек на километраж
— показание по БК 13.8 (с неучтенным бензином)

3. По деньгам
В первом случае выходит 172 грн на 100 км
Во втором случае — 203 грн на 100 км (+30 гривен за удовольствие я готов платить))) )

На этом все!
По итогу на расходе в городском цикле эти операции особо не сказались (в последнее время был под 14 л на 100 км) — нужен расход по трассе, но пока не еду ни куда, а лечу в воскресенье к Генацвале кушать Хинкали))) Может что-то в личном блоге напишу)

Всем удачи на дорогах от кота-Шелдона: "Муррр!")))