Невзирая на убеждения предыдущего хозяина о недавней замене масла и т.д. решил сегодня сделать ТО.
Заехал в АТЛ и купил 4л масла Wolf 5w40 из бочки.
Масляный и воздушный фильтра были куплены ранее, так что смело заезжаем на СТО.
Пока мастер менял масло с масляным фильтром я заменил воздушный, после чего довольный поехал к дому. Буквально вчера мною были куплены новые свечи и я решил их тоже сменить.
Вобщем у меня без приключений не обходится… Скажу, что три свечи выкрутились нормально ))))
а вот четвертая от небольшого увилия сломалась нафиг! Вследствии чего мне удалось достать лишь половину свечи, а вот вся резьбовая часть так и осталась вкрученной в двигатель.
Пичалька! Думаю это все от того, что стоят еще родные китайские свечи, которые никто никогда не удосужился менять.
Дальше был процесс обзвона известный мне СТО, которые единогласно твердили, что это полюбому снятие головы с попутной заменой прокладки головы, которая к слову тоже стоит не копейки. Весь расстроеный и без особого энтузиазма звоню на официальное СТО Джили и вкратце описываю проблему. Две минуты ожидания на телефоне и мне сообщают, что можно приезжать и у них есть специальный инструмент для выкручивания таких свечей, а все процедура будет стОит 400-800руб. вместо 4800 при снятии головы.
Так что завтра, если мне повезет и знакомый, который должен будет меня буксировать через весь город, придет в себя после сегодняшнего, предстоит поездочка на галстуке через весь город.
Итого:
масло — 916руб.
масляный фильтр — 112руб.
воздушный фильтр — 112руб.
свечи — 544руб.