Какой-то неправильный Тушканчик или…

Всем привет!
Итак назовем запись "Первые впечатления или Мистика" — после замены маслеца и свечей проехал 550 км и можно увидеть некоторые изменения.
Итак залито сейчас маслецо Total Quartz Ineo Long Life 5w-30 и первые впечатления очень положительные:
1. Двигатель мягче работать стал — 147%.
2. Маслецо, хоть и обладает меньшим щелочным по сравнению с Total Quartz 9000 Energy 5w-40, но темнеет аналогично — можно сделать вывод о нормальных моющих свойствах.
3. Двигатель на холодную с утра работает ощутимо тише.
А теперь Мистика:
Заменил наши штатные NGK 2382 / BKR5ES-11 (зазор 1.1 мм из коробки) на NGK 7938 / BKR5E с зазором 0.8-0.9 мм из коробки. Проехал километров 50 и подключил ELM из которого увидел, что долгосрочная топливная коррекция на газу выросла до +8 — 9 процентов, т.е. Е** начал корректировать смесь в сторону обогащения. Что нам это говорит? — Правильно изменился впрыск топлива по бензину.
Я не долго думая, подключил ноутбук к мозгам ГБО и тут начинается "Мистика":
1. Время работы бензиновых форсунок на хх уменьшилось с 3.3 мс до 3.0 мс.
2. Топливная карта бензина действительно поменялась и очень значительно, пришлось корректировать карту ГБО 2 раза с интервалом в 50 км и по итогам получил нормальные значения долгосрочной коррекции в пределах 2х процентов.
3. Так как сейчас заправляюсь до 35 л (барахлит иногда мультиклапан балона и частенько
начали задувать свыше 45 л в 53 л баллон, что мне конкретно не по душе) получил следующие значения с двух заправок на 15 л и на 35 л — 125 и 290 км (заправку не менял).
4. БК стал показывать значения меньше 13 л в городском режиме, что было очень непривычно!
Ребята, я получил паспортный расход на 10 летней машине с уходом на холодное время года и никоем образом не задушил движек. На данный момент даже коробка переадаптировалась (да да она у нас адаптивная со своими "мозгами") и вообще не заметны переключения.
У меня все!
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!")))