Всем привет!
Вроде и помыл в прошлом году печку (www.drive2.ru/l/464128323291709573/), но этого хватило ровно на 8-9 месяцев и опять старые симптомы вылезли наружу (
www.drive2.ru/l/484976438143877392/).
Для того что бы понимать — за полтора года 5 замен антифриза. 5, Карл! и антифриз рыжеет просто на глазах.
Проблема с радиатором отопителя салона вещь у нас глобальная (www.drive2.ru/l/486220260672799164/) и спасибо г-дину anatomik, за подсказку и последнюю надежду на решение наших проблем с этим чертовым радиатором.
Итак прибыл я на 9 утра в понедельник на большие водные процедуры по промывке СО и радиатора отопителя салона.
Идея какая — закольцевать СО без радиатора отопителя салона. И отдельно промыть и СО и отопитель.
А то, что осталось на фильтре грубой очистки станции — черная накипь!
Вся процедура и спечкой и СО заняла около 3-х часов.
Чем мыли? Какая-то химия из промышленного производства для промывки темлообменников — заверили безопастна для металла, алюминия и резины, а так же пластика.
Результаты из правого дуя до и после:
На этом все, надеюсь наш G11 антифриз и чистая система походит еще долго.
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!"
з.ы. Шелдон в следующей записе.