Всем привет!
Тьфу ты! Не стринги, а стингер! Прости ты, Господи — и то, и то слово бусурманское!)))
Итак, без полемики, да вот так можно:
1. Время впрыска бензиновых форсусок упало с 3.0 мс до диапазона 2.8 — 2.9.
2. Не меняя стиль езды — идет перегазовка на автомате — надо меньше на педаль жать.
3. Долгосрочная коррекция упала с -2.3, на -12.7 на ГБО — (см пункт 1, поменялся впрыск в сторону уменьшения времени работы бенз форсунок).
4. По звуку — "БУ-БУ-БУ" — нет — в целом очень похоже на штат — ну как штат — я-то уже второй катализатор убрал… Но резонатор на месте.
5. С 2000 до 6000 тысяч нет какого-то дискомфорта — идет равномерное (по ощущениям) ускорение.
6. По установке: машина зашита на Евро2, вторая лямбда работаем в качестве затычки выпуска, по лямбде первой выскочили 2 ошибки сначала 0032 и 0130 — решается нормальнодотянутой фишкой датчика, есть вопросы по установке защиты алюминиевой — немного пошарахались.
7. Нравится как побежал Тушканчик, нравится как и звук двигателя и выхлопа, я получил практически то, на что расчитывал)) Но хотелось еще "БУ-БУ-БУ")
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!")))
Пробіг 161000 км.