Подвесочка попросилась

Всем привет!
Не ну а че я хотел покупая БУ авто?)
Для начала авто начало явно проседать по правой стороне — ясно понятно — пружинки доезжали (при снятии выяснилось передняя просела на 1 виток, задняя на полтора)
Дополнительно авто начало подкидывать по задней оси — ок да — аморты Mando прошли только 40 тык — картоху не возил — мало.
Решил не жлобится:
Задние пружины — Сакс;
Задние аморты — Райдер (взял попробовать — если пройдут 30 тык — за их цену будет супер гутт);
Передние пружины — Каяба, т.к. не нашел Сакс;
Попутно — комплекты пыльников с отбойниками перед/зад (комплектами вышло дешевле чем по отдельности), прокладки под пружины и задние опоры и не зря — резина задних опор сильно была уже продавлена и начала рваться и передние опорные тарелки с прокладками — тут зря — тарелки были в адекватном состоянии.
Передние аморты менял год назад на Каябу — вопросов нет живые, опорники передние тоже по случаю недавно — застучал правый — сам дурак надо было и на пружину глянуть.
Попутно заменены были сайлентлблоки на задних продольных рычагах сверху и снизу — были поменяны с покупкой авто — и почти 47 тык прошли с замены — более менее, может на новых пружинах пройдут по-более.
Ну и после на развальчик — очень даже ожидаемо и хорошо же!
Большой и длинный день — но всё сделано, кстати год назад и 30 тык поменяны били шаровые, наконечники, все сайоент блоки кроме подрамников))) и продольных рычагов и линки стабов — 30 тык и один год — полет нормальный.
На этом все!)
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!"))
з.ы. открываю весенний сезон постов про ремонт подвески))