Hyundai Tucson (JM) (~🐭 Тушканчик)

Про автосвет Tucson: Лампы Yeaky +50% и линзы Galaxy G5. Лучше только LED

Я їжджу на Dodge Journey
Київ, Україна

Всем привет!
Господа свето-маньяки, Вам отдельно — проходите присаживайтесь!;) Запись будет "на почитать".
Сегодня пойдет речь о самых дорогих доступных на рынке лампах ксенона под цоколь H1 — Yeaky + 50% — это наш потолок, хотя как в поговорке: "Я опускался на самое дно, и когда я там оказался — мне снизу постучали";))
Про что базар, простите, речь — это скорее всего потолок для ксенон (более-менее бюджетной) оптики, но возможное дно для лед линз, но будем оптимистами.

Вот такое у меня получилось вступительное слово, ну, а теперь ближе к делу.

В чем преимущество с одной стороны у этих ламп, и сразу недостаток — дополнительный коннектор.

Для монтажа в довольно большую фару, не проблема и очень удобно, но для фары наших тушканов — отверствие под уплотнительную выходную резинку должно быть четко по центру крышки — в ином случае штатную крышку не закрыть.

Как будем сравнивать? Я предлагаю такой способ:
У меня в туманках стоят линзы Cyclon Bf-3.0 с лампами Cyclon premium с заявленной световой температурой в 5000K.
Почему так? Фото делается на телефон с режимом автофокуса и автокоррекции освещенности и цвета. По этому сравним яркость по свету туманок.
Итак:

Свет туманок очень ярким кажется по сравнению с головным и слегка желтит (из-за толстого стекла линзы) — преломление.
По факту наблюдения — на мой глаз, от Ламп в головном свете — больше синего ареола, хотя имеется хороший белый свет — ближе к 5500К.

Свет туманок уже по сравнению с головным — стал менее ярким, и туманки теперь кажутся синими (но это из-за автоцветокоррекции у телефона).
На мой глаз — желтые, реально ближе к 4000К, чем к 5000K.

Почему так получилось? Отвечаю — головной свет ярче стал. По общей яркости — реально "Wow-эффект" — мне очень понравилось, когда я поменял ноу-нейм лампы на Cyclon premium, а теперь с этой заменой на Yeaky — понравилось не меньше! Вот без "бэ"!

Теперь отдельно по Yeaky:

Кажется ближе к белому, хотя я бы сказал — в сторону желтого.
Посмотрите внимательно на пятно света — граница, которого по-низу практически совпадает с границей светимости линзы — тут вообще очень хорошо — общая заливка по зоне светимости явно ярче по-центру и ярче по переферии.
Дополнительно отмечу — отличный фокус — пятно основной светимости очень хорошо освещено справа и слева от "галки" шторки — тут Cyclon — пассует.

Что же получилось по-итогу:
Извиняюсь за фото — может и не сильно наглядное, но…

Подведем итог:
1. Лампы пожлобился поставить себе — зря! Сьекономил на себе любимом — свет на порядок лучше ноу-нейм ламп.
2. Минус: Цена — около 26 баксов комплект, это Вам не лампы за 2 бакса, но тут есть оправдание и свет на порядок выше.
3. Может быть субьектив, но мне показалось, что время разгорания лампы стало меньше — на тех же блоках.

По итогу — я рекомендую не пожлобится и взять.
На этом все! Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона:"Муррр!")))
з.ы. Шелдон в следующей записе;)

Пробіг 178400 км.
Опубліковано: 14 вересня 2018р. 17:29
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.