После установки новой головы некоторое время присутствовало некое чувство довольствования звуком. Но вот пришел сегодняшний день и данное чувство окончательно исчерпало себя. А это значит, что надо брать свой зад в руки, туда же хватать провода и саб и топать к машине для установки всего этого.
Самый времяотнимающий процесс — это прокладка проводов: "+" от аккума к усилку в багажник и аудио-кабель с управляющим плюсом от головы туда же к усилку.
Но справились, хоть и выглядело это все со стороны несколько неприлично ))))
Впихиваем саб в багажник, подключаем к нему все провода, потом подключаем основной "+" к аккуму, заводим авто и включаем майфун… Проходит какая-то секунда-две пока магнитола загружается и тот час же салон заливает достаточно мощным потоком низких частот. Быстро убираем низы на магнитоле и идем крутить крутилки на усилке. И вот, через пару минут, идущий из багажника бас уже достаточно гармонично сплетается с высокими и средними частотами со штатных динамиков и вливается в мои уши мелодичным течением музыкальной реки.
Пока я доволен )))
Усь: Blaupunkt GTa-2100
Саб: Blaupunkt GTb-300Gt