Всем привет!
Рома че за дела? "Шороху навел прошлой записью и ничего не показываешь.
Сразу скажу будет серия заметок, т.к. в одну запись все материалы не влезут.
Прикуплены были мною вот такие штуки: ru.aliexpress.com/item/LE…042311.0.0.23f233edPcXZjt
Вроде народ в комментах к заказу не говорили, что полное УГ, решил рискнуть и заказать 3 комплекта одним махом.
Приехали и я сразу подключить хотя бы на аккумулятор и глянуть потребление
Что в итоге нам дает чуть более 1.5 Ватта на фару, это реально мало и не то, что я хотел получить.
Диодик закреплен на отлюбись — нет прямого контакта между корпусом (кстати такой добротный алюминь), так что про теплоотвод диода можно забыть и сдох бы он скорее всего от перегрева.
Спор я с нашими друзьями с али открыл, но закончился он вообще ничем — попадос на денежку.
Думаю уже какая разница — буду переделивать.
Достал из своих Закромов родины честный Epistar диод 3 ваттный и быстренько его воткнул.
Как светят они с 3-хватным диодом можно глянуть тут:
Первым идет 3-х ваттный — получился более — менее равномерный свет и хорошей яркости.
Вторым на видео идет поделка с Али — равномерности засветки нет, да и светит по кривому — т.к. диод стоит перед линзой не ахти как.
Ладно думаю — утро вечера бодунее, и будем что-то решать позднее. Но мне и 3-Ватт если честно было мало.
Посадил на термопасту 3 диода Epistar по 3 Ватта.
Тут дело в том, что линза этой фарки с таким размещением диода дает хороший прижим диода к подложке и подложки к корпусу фары, что в свою очередь улучшает теплоотвод.
Через 10 минут работы на полную катушку — температура на корпусе составила 49 градусов — не скажу что это сильно много.
Для сравнения 1х3 и 3х3 Ватт
А теперь самое интересное, для чего я это затеял?
Комрад anatomik подогнал мне задние фонари и эти изделия пойдут в ту оптику.
Покажу предварительный результат, но уверяю будет лучше.
Но изделие 3 по 3 ватт покажу уже при сборке окончательной — результат очень и очень…
Так что Stay tunned and to be continued…
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!"