Всем привет!
Не буду распыляться долго и нудно и сразу к делу.
До использования этих свечей были опробованы
1) NGK BKR5ES-11 (штатные под двигатель G4GC)
2) NGK BKR5ES ( тут уже с уменьшеным зазором)
3) NGK BKR5E (немного другой электрод и умельшеный зазор)
Всё свечи французского производства, скорее всего дяди Ляо, но не в этом суть.
Со временем эксплуатации данные свечи на Гбо дают увеличение зазора между электродами буквально до 15 тык, что в принципе для газа в цилиндре плохо, т. к. Увеличение зазора даёт ухудшение воспламенения (детонацию) в цилиндре.
Мною около 15 тык назад были поставлены свечи из названия к этому посту, по симу докладываю — зазоры на месте и поставил новые такие же.
Рекомендую данную процедуру на Гбо около 15 тык по пробегу, т. к. Стоимость данных свечей очень невелика, а экономия топлива выйдет выше их стоимости.
Поднастроил по новой бензиновой карте карту газа.
Расходомер начал показывать меньшие значения по потреблению топлива.
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!")))
Пробіг 186400 км.