SGA Aprohim — не зря.

Всем привет!
Начало тут: www.drive2.ru/l/530385993493119074/
Не спешил делать выводы, так что по порядку:

1. Два раза заливал по 40 л и по 2 флакона жижи.

2. На вторых 40 л замерял расход чисто по городу "от лампочки до лампочки" пробег составил 310 км, что в принципе соответствует паспортным значениям в 13.1 л для 2.0 л, 4wd, автомат.

3. После чего выкрутил посмотреть состояние свечей — на всяк случай.

4. После чего решено было глянуть, что же произошло с картой бензинового впрыска, с помощью программы для настройки контролера Гбо.

Условно синяя кривулька — новый впрыск, зелёный — старый впрыск (т. к. Старый впрыск бензина был совмещен с впрыском газовых форсунок)

5. Перенастроил я ГБО, задув полный баллон — 53.5 по чеку с заправки вышло и хватило мне этого на 380 км, что уже стало в меньше 14 л газа на 100 км, а до этого было 15 + — это меня порадовало.

6. По работе двигателя — меньше шумов и вибраций стало на хх, улучшилась приемистость и реакция на открытый дроссель.

Что же по итогу лить или не лить?
А тут решайте сами, как поехал Тушканчик мне понравилось, но турбины, понятное дело, под капотом от присадки у меня не выросло) Но в целях профилактики, думаю раз в тык 20 проводить такую процедуру можно.

На этом все, всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона:"Муррр!"))