Всем привет!
Предыдущую часть можно почитать тут
Итак после того, что было проделано сделал разводку фары
Дело оставалось за малым собрать фары — думал справлюсь быстро, ан нет.
Провозился довольно долго из-за того, что пластик фары таки очень податливый и пока понял как пересобирать — пришлось пару раз распаковать фару
По итогу собирать нужно эти фары от нижней части — там канавка довольно тонках и аккуратно нужно идти от нее…
Рекомендую сделать следующее со старой фары снять резинку уплотнитель, что идет со стороны крыла и капота и использовать ее — и не использовать резинку что идет на этих фарах. Связано это с тем, что получится лучше фиксация по стороны крыла и по верху фары она шире и закроет часть стекла фары для того что бы фара не светила под капот внутренним отражением и поворотником.
По электрокорректорам
Необходимо невного сделать больше шарик на конце штока корректора, что бы не болталась рамка — тут все просто около 5 оборотов изоленты внатяг и все хорошо.
Попутно
По факту даже их оказалось мало для моих лампочек YEAKY H1
Отдельно хочу сказать за лампочки
С лампочкой ничего не произошло, колбочка где идет дуга — на вид чистая — не выгоревшая, светит все так же очень хорошо.
Понадобилась крышка на фару — 55 мм в диаметре, заказал — еще не поставил, т.к. хочу посмотреть для начала, как фара поведет себя после мойки.
Да и планирую еще одну доделку касательно электрокорректоров и мне нужно, что бы ничего не мешало.
Если бы я использовал обычную лампочку сразу с выводами проводов, а не испытывал таких трудностей, но мы не ищем легких путей
Решил уже сделать все по толковому.
Давайте покажу для начала, что у меня получилось с ДХО
Чисто ради шутки, а ДХО должно быть хорошей яркости итак смотрим
Не скажу что само ДХО в фаре — уж сильно яркое, но в целом получилось очень неплохо и учитывая его стоимость (для меня это стало приятным дополнением) имеет право на жизнь.
По режимам работы:
Извиняюсь телефон сильно убрал яркость — ну ничего в целом для габарита спереди очень даже.
Пошли дальше
Подсвечены оба отверствия в фаре и ближний в линзе подсветил бровку из-за внутреннего отсвета по маске фары — интересно получилось, я не ожидал…
Пройдемся немного по свету линзы:
Для данной переделки давно хотел попровобать хваленные линзы ZAX
И знаете что?
Цена этих линз в исполнении 2.5" подбирается к отметке где идут уже вполне приличные линзы в 3", но реально меня их свет всочитании с лампочками (о которых писал выше) очень порадовал — прям очень, могу рекомендовать.
Ту область света ближнего (условно перед бампером) — получил из-за срезания части кронштейна шторки — и тут реально оказалось не зря.
Единственное что забыл по ночи сделать фото с дальним, ну ничего — думаю там все хорошо, и, учитывая что у меня в туманках билинза, дальний меня интересовал меньше всего, т.к. у меня их сейчас вышло аж 6 штук — думаю белки с сердечными приступами в лесу с деревьев будут валится и наверное не стоит их включать возле сухой травы во избежании пожаров))
На данном этапе пока все, будут дополнения — обязательно поделюсь!
Всем удачи на дорогах и от кота — Шелдона: "Муррр!")))
Пробіг 204500 км.