Всем привет!
Прикупил я собственно туманки с али
Брал вот тут:
a.aliexpress.com/_B04u1N
Как светят мне в принципе понравилось, но решил же заглянуть, что же там внутри…
2 слова по разбору, герметика мало. Вырезаем скальпелем или другим инструментом по контуру и просто снимаем стекло.
Качество стекла мне не понравилось от слова совсем
От провода пальцем — остаётся риска на стекле. Ну вообще не фонтан.
Заказал 90 мм стекла из каленого стекла, надеюсь будет по-лучше.
По внутрянке:
Диоды внутри смонтированы группами по 3 шт на 3 линзы, присутствует драйвер, диодный мост и конденсатор. Тип диодов на глаз определить не удалось. Похожи на 3020, но не они.
Все смонтировано на текстолите с теплораспределительной подложкой
Заменил на термопасту AC MX-2. Одна из самых удачных на рынке и не сохнет годами и имеет отличную термопроводность.
Перед установкой пластины на место немного нажал на центр и нанес термопасту. Пятно контакта получилось больше, а после притяжки болтами к корпусу — ещё больше.
Выставил питание в 13,5 в и подключил параллельно 2 туманки, как оно у нас подключено по схеме в авто
Совместил свет по горизонту
Что соответствует потреблению в 21 ватт, что в принципе уже хорошо!
И через час работы получил:
Потом подключил 1 туманку:
И получил потребление
Оставил проработать ещё на час и получил:
Скажу так, это не критичная температура для современных диодов
И немного упало потребление:
Выключил и через 10 минут поменял корпус
Я понимаю, что эти все вещи, как средняя температура на Марсе, что в реальности летом от асфальта может быть и больше температуры комнатной (но не в туман же) ) да и фара на ходу обдувается и лучше охлаждается. Но даже так. Терморежим после проделанных манипуляция мне понравился и точно хуже не сделал.
На этом все!
Всем удачи на дорогах и от кота-Шелдона: "Муррр!"))
З.ы. ставить буду когда приедут новые стекла, а пока рассказал, что да как)