Инжекторная педаль от 2107 на Solex

Доброго времени суток, господа.
В один прекрасный момент задумался над установкой педали газа на тросу от инж. "семерки" т.к. моя стоковая уже была варена два раза и ухо стремилось умереть на каком-то перекрестке где-то в левом ряду, чего я не сильно то и хотел.

Как видно по фото, "зима близко" :)
Из основного, для перехода нам потребуется педаль от инж. семерки, трос газа 2108, пластик под трос на карб и сверло на 8 и 16.
После покупки педали выяснилось, что на заводе "зажали" добавить еще одну шайбу:

Так как у меня в распоряжении 2101, то и педальный узел у меня без ВУТ, что доставляет неудобств при установке инж. педали газа. Если у вас педальный узел с ВУТ, то педаль ставится на болты без переделок.
Для установки на педальный узел без ВУТ придется сверлить.
Для установки было сделано одно отверстие в верхней части педали (чуть ниже штатного отверстия под верхний болт) и "лишнее" было срезано болгаркой, так как педаль не становилась из-за краев педального узла.

Далее, глядя на эту педаль, решил её немного усилить, приварив к ней косынку.
После проварки решил закрасить черной краской:

Прикручиваем педаль и сверлим в моторном щите отверстие 16мм под трос.

Дальше нужно придумать крепление троса на карбе. Кто-то приваривает ухо на клапанную крышку а кто-то делает крепление на карбе, что я и сделал.

На ухе, где крепится трос подсоса нужно просверлить отверстие внизу, а на карбюраторе нарезать резьбу.

Дальше делаем импровизированную накладку на штатное крепление троса подсоса.

В таком исполнении мы имеем слишком длинный трос. Укорачиваем. Конец троса я запаял с использованием втулки от соединительной колодки.

Для возвратной пружины был использован мебельный уголок, валявшийся в дальнем углу гаража.

На выходе имеем очень отзывчивую педаль, понимание того, когда открывается вторая камера и отсутствие провалов на светофорах, когда ты давишь на педаль, а ничего не происходит, но… как вдруг, мы имеем перегазовку секундой позже…

В общем, педалью доволен.
В моем случае я стараюсь делать машину красивой, но не придерживаюсь стока в техническом плане, только внешка.