ДХО в классику

Приветствую!
Решил поделиться историей как я ДХО делал (пока только плату).
На просторах драйва нашел прошивку и схему для аттини13 в которой реализовано включение дальнего после 10 секунд как было подано питание на плату, отключение ДХО по габариту/ближнему и ручнику/датчику давления масла.
Прошивку и плату нашел здесь: www.drive2.ru/b/1600898/
На схеме я немного переделал часть питания аттини, вместо стабилитрона решил использовать линейник 78L05:

В качестве корпуса решил использовать реле поворотов 642.3777-03 в большом корпусе на 5 контактов. Что самое интересное, разницы в 4 и 5 контактном реле нет :)

Выпаиваем плату реле поворотов и кидаем в долгий ящик в надежде, что когда сломается основное реле поворотов я найду эту плату.
Разводим плату:

Лудим, паяем, собираем.

Дальше пошла отладка. В прошивке от автора реализовано изменение яркости от нуля до 50 процентов. Я решил остановиться на 30 процентах.

Подключение простое: Выход с платы на предохранители дальнего, +12 с замка зажигания (желательно перед этим разгрузить контактную группу), земля — земля (хех), Отключение дхо по плюсу (габариты/ближний) — на плюсовой провод габаритов/дальнего, отключение по минусу (ручник/давление масла) — аналогично как и с плюсом, цепляемся на провод ручника/датчика давления масла.

Платы сделал две. Одна — отцу, вторая — мне.

Схожі записи