Этот СВЕТЛЫЙ день

Ну вот и ещё один улучшайзинг в моем авто внедрен!
Тушкан конечно не та машина в которую сел и все сразу устроило! и много чего необходимо сделать и переделать чтобы чувствовать себя комфортно!
И не для кого не секрет что штатный свет в Тушкане полное Г ! Посему в списке переделок значился пунктик головного света!
И-и-и вот наконец-то время G настало и все благодаря Роману Sununit уже ГУРУ в Тушкано-Свете, не знаю какие уже по счету у него фары на линзовке, но то что процесс отлажен до мелочей это точняк…
По выбору вопрос стоял между уже проверенными Galaxy и очень быстро захватывающей рынок компании Ciclon, но при мануальном осмотре был выявлен ряд недочетов у последних, но это только по линзам 3 дюйма и под лампу h1! Если бы выбор был между линзами 3 дюйма и лампу d2s то Ciclon был бы в первых рядах по кретериям цена-качество!
Но возвращаемся к нашей ситуации; итак имеем Линзы 3 дюйма Galaxy под лампу h1, что хочется сказать сделаны добротно, все кромки обработаны и намёка на какие то изъяны по литью и сборке нет, линзы без искажений и прозрачность на высоком уровне! Но само качество нанесённого хрома на Отражатель могло быть и лучше! ИМХО.
Но 1650 грн не та цена за которую надо придираться ко всем мелочам.
Если не так и ты все же хочешь крутой свет?! покупай новый авто с LED адаптивной оптикой! Цену уже приблизительно знаете?
Сам процесс занимает около 2-х, 3-х часов, и особой сложности в нем нет, самое главное правильный инструмент под рукой и руки не из Опы! Ну и запаситесь хорошей замшевой салфеткой, для протирки всех внутренних компонентов оптики перед окончательной сборкой, ах да и спец уплотнителем для фар в виде эластичного ленточного герметика. Пару масок на линзы, на выбор по вкусу каждого, ну и сами лампы H1, в моем случае проводка и блоки розжига уже были установлены предыдущим хозяином под колхозный би-ксенон Н4.
В целом результатом проделанных улучшительных работ доволен! Не смотря на неправильный фокус ЛЕВЫХ ламп как оказалось, хотя продаван уверял в обратном!
Как факт имеем более респектабельный вид и относительно не плохой засвет рабочих зон. Думаю замена ламп с правильным фокусом и стенд по отстройке оптики все изменят ещё в лучшую сторону!
Ещё раз выражаю своё признание за терпение и кропотливый труд Роме Sununit!
И считаю что на против данного пунктика в своём борт журнале можно поставить галочку!
Следующий этап тормоза.
Всем спасибо за уделённое время и
Удачи на дорогах!