Снова чудная погодка +10 и зимой пока не пахнет. Да и время пришло обновить маслице и фильтра. С переходом на Ликви-Молли по ощущениям двиг стал работать мягче, но угар масла все же есть. На 8 тыс почти литр масла пришлось доливать.
При замене все как всегда, воздушный фильтр, фильтр салона, масляный, ну и ГБО фильтра и в этот раз сменил пробку слива масла.
Газ фильтра были грязней чем обычно, но и заправлялся где придётся… сделаем выводы и вернемся к проверенному КЛО.
Спасибо за уделенное время и
Удачи на дорогах!