Очередная замена расходников и свечей зажигания

Почти 9 тык позади, выходной и солнце за последние три дождливые недели, да и решение перейти снова на рекомендуемый с завода Shell, принято.
На Ликви-Молли на холодную двиг работал оч жестко, это всё что в нём не понравилось, на горячую двиг шепчет, и угар всего до середины между мин и макс. Ну и цена на сотню, полторы дороже…
Уже 4-я замена с использованием промывки от Ликви, минусов вроде нет, как и явно выраженных плюсов ?, но будем надеяться что при след вскрытии крышки клапанов двиг всё же будет чище, время покажет.
Последний раз масло менял в ноябре прошлого года, по объективным причинам, в этом году машина больше стояла под домом ездить было не куда, дом-работа-дом-дача.
Масленный без экспериментов ставим онли оригу 230, воздушник польский цена-качество 100 грн, салонник на удивление за приятные 120 грн угольный и немецкий-приятно. Масло получилось купить за акционные 1100 грн 4+1 л. ?
Газовые фильтра были оч грязные по сравнению, с прошлыми заменами, это и не удивительно; т.к. заправлялись где прийдётся, в связи с не стабильностью на рынке топлива??‍♂️
Свечи в этот раз установил заточенные под ГБО с уменьшенным зазором 0.9 мм вместо 1.1 мм заводских, но они уже неоднократно обкатаны одноклубниками… По нагару можно сказать одно, пора на коррекцию настроек по ГБО заехать, смесь беднит!
Минус 3 часа из семейной жизни и Пепелац готов к зимовке?
С пивом думаю справился бы быстрее ?
Спасибо за уделённое время и
Удачи на дорогах!