Рычаги: покупка и дальнейшие планы по выгодной цене

Всем доброго времени суток!

В 2011 году перед зимой начали стучать рычаги с шаровой и стабилизатор. Тогда было мною принято решение менять сайлетблоки и шаровые на рычагах (в сборе рычаги тогда было дорого), резинки стабилизатора и стойки стабилизатора. Конечно менять сайленты на рычагах на СТО целый гемморой. Выжигание боковых сайлентов, выпрессовка заднего сайлента, выпресовка старой шаровой, потом все в обратном порядке с новыми запчастями, плюс добавляется работка по укорачиванию пальца шаровой CTR, если не обрезать — будет тереть об пыльник гранаты, короче пипец. И итог таких работ и затрат — недолговечность всей этой сборной конструкции. На данный момент прошел около 10000 км и опять начались стуки.

Взвесив все ЗА и ПРОТИВ решил таки менять рычаги в сборе. Оригинал слишком дорого, в районе 125-150 долларов за штуку, TRW — самое то, как по деньгам, так и по отзывам. Ну думаю, буду заказывать. После того как поменял фары, пробил на Экзисте стоимость рычагов, цену огласили в районе 96 долларов за штуку, нормальная цена — экономия на лицо. Запланировал покупку на весну.

Есть в этой истории очень приятное НО. На клубном форуме nissan-club.org.ua появляется 10 января 2013 объява о продаже рычагов и передних колодок TRW. Колодки меня не интересуют, т.к. в октябре 2012 года поменял диски и колодки на передке. Цена за рычаги по объяве составляет 550 грн за штуку (почти 70 баксов). Созваниваюсь с продавцом, в разговоре выясняется, что он рычаги купил для замены на своей Альке, но установка не произошла, т.к. машина была продана раньше. Договариваюсь с ним об оплате при получении на Новой почте.
14 января получаю рычаги в количестве двух штук на Новой почте. Оплачиваю рычаги и плюс услуги за доставку и наложенный платеж. В итоге цена двух рычагов получается 1180 грн (148 баксов). Экономия очень существенна. Теперь жду весны, чтоб это все дело поставить и радоваться отличным ходовым качеством моего Серого Кардинала.

Всем хороших дорог и выгодных покупок