Восстановление передних суппортов под вентилируемые диски.

Начал разбирать суппорта.
Отмыл направляющие, продефектовал пыльники.
Длинные направляющие почему-то из двух частей состоят: сама направляющая и колечко с пазом для пыльника.
Очень интересные пыльники нижних направляющих, проходят целиком через ухо в суппорте, а уже внутрь пыльника вставляется нижняя направляющаая, тем самым исключая вероятность звона суппорта на направляйке.
К сожалению пыльник живой только один маленький. Придется где-то искать замену.
Поршни не удалось до конца достать из суппорта, сферы влияния отверток для этого оказалось недостаточно ) ) )

День второй.
Суппорта полностью разобраны.

Спустя несколько часов суппорта были подданы процедуре пескоструя.

День тертий.
После полутора часа вкушения ароматов растворителя и антибитума были отмыты внутренние полости суппортов и поршни.

Так же приехали ремкомплекты.

День четвертый.
Суппорта покрашены в черный жаростойкой краской для суппортов и собраны в кучу.

Впереди установка.