Проблема с тормозами. Ищем причину, лечим.

Друзья! Срочно нужна помощь коллективного разума!
Нарисовалась проблема с тормозами неведомого мне характера.
Суть проблемы в том, что при постоянном движении авто в потоке и т.д. тормоза работают как им и положено, но! стоит только начать парковаться, они практически исчезают.
Выглядит это следующим образом: подъезжаем к предполагаемому месту парковки, останавливаемся как обычно, включаем заднюю передачу, и на полувыжатом сцеплении заезжаем задом на облюбованное место. Но вот приходит момент останавливаться, а педаль тормоза тупо уходит в пол и в саааамом низу еле-еле начинает притормаживать.
Задним ходом я паркуюсь немного какбы пригазовывая. Пробовал просто на месте подгазовывать — педаль не проваливается. Пробовал перегазовывать с выжатой педалью сцепления, эффект тот же. Так же пробовал ехать в перед на первой второй передаче внатяг с небольшим пробуксовыванием сцепления, как это происходит при парковке задним ходом, — снова ничего. А приехал во двор и сразу же опять педаль упала при движении задним ходом

У нас сцепление и тормоза из одного бачка тормозуху сосут? Но даже если предположить, что есть какое-то количество воздуха в системе сцепления, то почему эта дрянь вылазит обычно после движения вперед, остановки и последующего движения задом?
Вобщем я в замешательстве.

9 ноября.
Всплыл новый признак и я начинаю подозревать где тут роется собака.
Выворачиваем руль влево как можно дальше, перегазовывием пару раз, возвращаем в нулевое положение, нажимаем на тормоз и он уходит в пол. Практически уверен, что травит шланг на левом колесе, когда натянут. Туда то тормозуха и уходит.

10 ноября.
Разбор полетов показал, что шланги не травили, но на них вина тоже есть, пока поставил новые родные шланги. )
Тормозуху выдавливает через поршень правого суппорта, но только когда руль вывернут максимально влево.
Я долго не мог понять в чем дело, шланг не перегибается, при нажатии на тормоз с "прямым" рулем ничего не течет. Чешем репу, выворачиваем руль влево и идем смотреть. И видим следующую картину: металлическая часть шланга, которая крепится к суппорту, при таком вывороте жестко упирается в стойку переднего стабилизатора, в следствии чего при нажатии на тормоз поршень в суппорте перекашивается и тормозуха начинает протекать. Пока ничего кардинально решить не удалось, просто заметил положение руля дальше которого желательно не поворачивать. Ищу шланги от Дайхатсу и буду менять, либо подточу наши шланги, чтобы они встали на суппорт в нормальном положении.

12 ноября.
Были заказаны и оплачены тормозные шланги от Дайхатсу (Quinton Hazell BFH4895). Теперь ждать 8 дней, пока экзист их привезет.

14 ноября.
От экзиста пришла весть о том, что мой заказ о шлангами был снят с выполнения и тот час же на сайте заказанные мной шланги подорожали в три раза. Плюнул и сделал заказ по Jakoparts, посмотрим доедут ли.

27 ноября.
Приехали мои шланги. Ура-ра! )))
В ближайшее время буду ставить.