Сломалась свеча при закручивании. Бюджетное решение проблемы.

Гостям и подписчикам привет!

Сегодня я пережил небольшой шок, вовремя замены свечей.
Казалось бы, что там их менять, открутил и закрутил. А оказалось, бывают в жизни огорчения, если при закручивании перебощить с силушкой, ведь в зал хожу на силовые тренировки )))

Так вот когда затягивал во втором цилиндре свечу, она сделала "клац" и я достал вот это:

Я просто в шоке, стою у машины и не знаю что делать, как маленький ребенок, разбивший любимую мамину вазу.

Собрал все, что разложил и пошел домой гуглить проблему. Вот есть на драйве решение и вот еще
Оказалось, что проблема распостраненная не только при закручивании свечей, но и раскручивании (если долго не меняли, закисают). Применяют экстрактор определенного размера и благополучно выкручивают злосчастные остатки свечей. По информации — после всей процедуры стружки не остается.

Быстро изучив процесс, поехал на авторынок "Успех" покупать экстракторы.

Купил экстракторы и держатель для них (фото ниже), но держатель пришлось вернуть, т.к. в свечной колодец, головка от него не помещалась.

После возврата держателя пришлось подбирать инструмент, чтобы благополучно крутить этот экстрактор (сварочные работы меня не впечатлили), я люблю простые решения, без применения тяжелой техники. Тем более у меня свеча не закисшая, а свежезакрученная. Больших усилий прилагать не требуется.
Продавец мне посоветовал попробовать головку на 10 с двенадцатью гранями. Экстрактор немного в нем люфтил.

Проблема в том, что опустить экстрактор к обломанной свече я смогу и головку я как-нибудь накину, но как достать потом это все из свечного колодца.
В этом нам поможет магнит, как раз завалялся у меня один неодимовый магнит для держателя смартфона

Дальше обычный процесс раскручивания свечи с применением экстрактора. Я кручу ключ на "раскрутит", а на экстракторе левая резьба "вкручивается" в тело остатка свечи и, при определённом моменте силы, остатки свечи начинают выкручиваться из головки клапанов. Реально, облегчение я почувствовал когда достал остатки.

Дальше с фонариком проверил отверстие для свечи — цилиндр увидел, стружки не увидел.

Вкрутил новую свечу, купленную на том же рынке. Завел машину, прогрел до рабочей температуры на бензине. Лишних громких звуков не появилось, надеюсь что все будет и дальше хорошо.

На самом деле я уже был готов на разбор мотора, но благодаря информации в интернете этого удалось избежать.

Экстракторы — 150 грн.
Головка на 10 — 45 грн.
Новая свеча — 75 грн.
Комплект свечей 4 штуки — 252 грн.

На этом все. Скажу лишь одно, не перегибайте с силой при затяжке свечей.
И еще одно, DENSO K16PR-U11 не буду больше брать. Сравнил с NGK, у NGK металлическое тело толще.