Чистка печки салона.

Всем привет!

Давно не секрет, что со временем у многих машин забивается печка салона. В Туксонах это вообще традегия.
Примеров много среди знакомых и драйвовчан. Самостоятельная промывка, Еще пример тщательной промывки, Вот не на Туксоне чистка, но на Хёндае.
Причины могут быть разные:
— Отсутствие замены антифриза продолжительное время эксплуатации, что влечет за собой коррозию.
— Некачественный антифриз, выпадает в осадок в короткое время эксплуатации.
— Замешивание незамешиваемых жидкостей.
— Радиаторы с разборки, которые фиг кто моет.
Дальше список можно продолжать.

Симптом один — ХОЛОДНО в салоне. Из дефлекторов потока обдува веет холодным воздухом. В моем случае, слева дуло еле теплым, а справа — холодным. Система климатическая полностью исправна, все работает.

Т.к. у меня это первый опыт, ранее с таким не сталкивался, я бросил клич о помощи в Одесской группе. Получил много контактов, кто может выполнить данную работу. Мне дали наводку на маленькое СТО, которое занимается системами отопления и кондиционирования, а также имеет оборудование по промыванию печек без снятия. Выбрал это СТО, т.к. оно находится рядом с моим домом.

Записи там нет, все в порядке живой очереди. Сегодня я туда поехал, и увидел что стать возле СТО негде, куча машин на чистку. Подошел, таки договорился на примерное время. Подъехал к назначенному времени и работа закипела.

После окончания процесса очистки, залили обратно мой чистый антифриз, я завел машину и прогрел ее до рабочей температуры, климат выкрутил на самый горячий режим на максимальных оборотах вентилятора. Реально 5 минут прогрева и в салоне ощутимо тепло. Прохватил по району в обычном режиме, реально стало очень жарко в салоне.
Считаю, что задача, по устранению холода в салоне, выполнена.

Озадачен заменой антифриза, т.к. уже больше двух лет прошло после последней замены.

Всем удачи на дорогах. Пока-пока.