ГБО. Самостоятельная настройка. Попытка №2

Всем привет.

С прошлой записи прошло около 4 месяцев.

За это время я следил за газомозгом, игрался с настройками и коррекциями. Опять же изучал глубже тему. Советовался с одноклубниками и газовщиками.

Еще раз убедился, что лучше, чем сам, никто не сделает. С этим девизом я продолжаю до сих пор совершенствоваться в любительской настройке ГБО (на профессионализм не претендую).

Все что ниже, я делал на свой страх и риск. Не рекомендуется это делать людям, не понимающих в теории и настройках ГБО

Материалы которые я пересмотрел для понимания процесса.

К слову, ШДК у меня нет. Настраивался по короткосрочным коррекциям.

Инструкция от меня, как любителя по настройке ГБО. Конфиг мой известен.

1. Добиваемся, чтобы долгосрочная коррекция в бензомозге была как можно ближе к 0,0% (-2,5% или +2,5%)
2. После этого делаем автокалибровку газомозга. После автокалибровки все настроенные коррекции сбрасываются.
3. Накатываем бензокарту, потом переключаемся на газ.
4. Накатываем газовую карту.

После этого включаем программу Torque Pro и смотрим, что происходит с короткосрочной коррекцией в ходу.
В моем случае, коррекция сильно разбегалась при разных оборотах и времени впрыска. Как следствие, долгосрочная коррекция уходила в плюс, т.к. в основном у меня смесь беднилась.

Решено было более "тонко" настроить коррекции в газомозге. Это настройка называется "Коррекции по оборотам двигателя", в StagMobile на английском называется RPM correction.

Выбираем безопасный участок дороги (если Вы один), берем два смартфона (в моем случае), на одном Torque Pro с ELM327, на другом — StagMobile с блютузом, и в путь.

Начинаем гонять машину в разных режим и корректировать показатели. Высокие, низкие и средние обороты, с нагрузкой или без и выводим идеал.

Я потратил 1,5 часа времени и 45 км пути, чтобы примерно настроить удовлетворительные результаты. В идеале, надо сидеть рядом с водителем и командовать, и после этого в ноуте корректировать.

Вот результат настроек:

Вот что происходит в бензомозге после настройки ГБО:

Утром сегодня проехался, долгосрочная коррекция ушла в -2,5%, что допустимо. Дальше будем смотреть.

Надеюсь моя информация кому-то поможет решить свои проблемы или подчерпнуть что-то новое.

Всем спасибо.