Готовим к весне переднюю подвеску.

12.01.2013

Да да да, весна уже скоро! )))
Родные передние стойки были несколько переделаны. Теперь они жестче родных и надежнее.
Процесс переделки приведу на примере точно такой же переделки задних стоек.

Разрезаем, вытаскиваем потроха
Сверху нового образца, снизу старого. Что одно, что второе… Хотя старые нравились больше

Зачищаем верх для сварки. Наружный диаметр родной стойки — 48. Внутр диаметр втулки с резьбой тоже. Делаю его чуть меньше, чтоб с натягом набить, для центровки

Обвариваем по кругу, без дырок, конечно же

В данном случае использую поршень от Боге. Просто он мне нравится) Очень похожа система на родную, разве что уплотнение нормальное, а не как у китайцев

Горловина сама от неразборной стойки ВАЗа, сальник Emmetec.

Собираем, заливаем масло
Пробую усилия на такой приспособе

Подгоняем одну под вторую, и собираем окончательно

С передними почти так же, разве что штоки оставляем 20 мм, чтоб масла больше качало

Ну и фото моих готовых стоек.

Так же вместе со стойками приехали передние пружины от Ланоса, но с обрезанными верхними узкими витками. В итоге осталось по 6 витков. По высоте они, как наши родные, но жестче.

15.01.2013

SACHS 900 001 от VW Golf2. Подходят на наши передние стойки, по отзывам тех кто уже ставил ходят хорошо.
Осталось еще заказать опорные подшипники и буду перетряхивать переднюю подвеску )

16.01.2013

Еще приехали запчасти.
Опорные подшипники передних стоек от какого-то пыжа.

Так же некоторое время назад обнаружил, что не работают стопы.
Проверка выявила целый предохранитель и лампочки. Напряжение на предохранителе так же пресутствует, а значит дело где-то в районе кнопки включения.
В итоге сегодня так же приобрел и кнопку.