Совсем недавно приобрел по дешевке двухстороннюю сигнализацию Sheriff zx-730, досталась она мне на 225 гривен в полном комплекте и в очень хорошем состоянии. Простояла на машине несколько месяцев и была снята по причине высокого энергопотребления переходника на CAN-шину. На 626 CAN-шины естественно нет, поэтому нам она отлично подошла. С установкой проблем вообще не возникло: отсоединяем провод от старой сигналки и по инструкции подключаем к новой. Единственное не подключил блокировку двигателя, хотя реле вразрыв цепи бензонасоса установлено, решил, что она мне не нужна. Самое сложное было распутать проводку старой сигналки, которая была уложена не на страх, а на совесть.
Все подключил, скрутки пропаял, замотал косу изолентой. Заработало все сразу без проблем. Багажник с кнопки открывается, правда осталось запрограммировать функцию управления стеклоподъемниками. Почитал инструкцию, запрограммировал — стекла поднимает при закрытии. Решил еще установить функцию перепостановки на охрану с запиранием дверей (по умолчанию стоит просто перепостановка на охрану), и тут сделал что-то не так и ввел сигналку в режим Valet. Понял, что случилось уже дома. Очень сильно расстроился, если честно, но оказалось все очень просто, нужно внимательнее читать инструкцию. Еще раз убеждаюсь, утро вечера мудренее.
Замена сигналки прошла успешно, все работает как надо. Вот только "вежливую подсветку" подсветку я реализовать так и не смог.
Также заодно провел провода к видеорегистратору, и подключил его к магнитоле, чтобы можно было просматривать записи на экране мафона — очень удобно. Правда первые записи с регистратора немного смутили, видео немного размытое, может залапал объектив?
Пробіг 227500 км.