Поднятие кормы. Завершение.

Кто-то машины опускает, а мы — наоборот. =)) Пришло время ставить проставки, так как предстояла дальняя дорога с большой загрузкой. Проблем никаких не возникло. Снял стойку, мучался только с нижними болтами стойки, слева даже снял суппорт, чтобы выбить болт. Выбил болты и дальше все пошло проще.

Состояние стаканов порадовало, был только небольшой налет ржавчины, его счистил, обработал преобразователем ржавчины, далее кислотный грунт и тектил.

Шпильки опоры легко выбились, вместо них поставил болты 60-ки, сосед прихватил их сваркой. Проставки также обработал кислотным грунтом и тектилом, чтоб не ржавели.

Поставил левую стойку на место, все собрал и немного испугался, машина поднялась очень сильно, хотя проставки всего 25 миллиметров. Собрал правую сторону, встал на ровное место — вроде бы и ничего. Но главное, что даже при срабатывании подвески до отбойника ничего нигде не цепляет. Результатом доволен, хотя наверное хватило бы и 20 миллиметровой проставки, ну да ладно.

До:

После:

Вот так все выглядит, вроде неплохо, мне нравится! Только не знаю, как смотреться будет на зимних 14-х колесах)))

Также заметил, что на пружинах разная маркировка, на одной синяя а на другой красная. Это значит пружины разные по жесткости?