Доводчик люка. Реализация

Мысли о реализации доводчика люка крутились у меня в голове уже давно. Но дело сдвинулось с мертвой точки только после того, как я нашел /сервисный мануал по электрике mazda 626/mx-6.

Изучив схему люка, пришел к выводу, что для его закрытия нужно подавать "-" на контакты "close" и "tilt-down" в течении времени, достаточного для полного закрытия люка, а можно и дольше — все-равно хитрая схема коммутации в моторчике люка отключит питание после его закрытия. Стоит оговориться, что люк у меня работает при выключенном зажигании.

Решил использовать вариант подачи "-" на контакты "close" и "tilt-down" через диоды от сигнализации. В ней имеется программируемый канал, который позволяет подать отрицательный импульс программируемой длительности, что мне и нужно. Этот вариант мне кажется проще и легче. Диоды использовал 1N4007, они дешевые, есть в наличии в любом магазине радиодеталей и подходят по параметрам с большим запасом. Аноды диодов припаиваем к контактам "close" и "tilt-down", катоды соединяем между собой и соединяем с выходом дополнительного канала сигнализации. К слову к этому выходу у меня уже был подключен доводчик стекол.

Далее запрограммировал сигналку на подачу отрицательного импульса длительностью 20 секунд (для полного закрытия люка достаточно 10 сек). Проверил — все работает, я рад. При постановке на охрану теперь закрываются стекла и люк из любого положения.

По расходам — 2 диода, кусок провода, термоусадка и изолента. А удовольствия от проделанной работы и полученного результата — МОРЕ!