Наконец добрался до подсветки кнопок и печки. Собственно подсветка кнопок меня устраивала и стандартная, но по сравнению с приборкой кнопки светились очень тускло. А блок управления климатом вообще еле был виден в темноте, хоть и все лампочки были рабочие. Наверное лампочки не той мощности стояли. С кнопками все просто: достаем из торпеды кнопку, вынимаем лампочку и колхозим вместо нее SMD светодиод 3528 из светодиодной ленты. Подключаем через резистор 510 Ом, соблюдая полярность. Получается что-то вроде этого:
Труднее всего было с кнопкой круиза и колесиком регулировки яркости подсветки. Но принцип там такой же. В результате подсветка стала поярче и даже заметна днем.
На фото выше видно, насколько тускло светился блок управления климатической установкой. Поэтому его тоже не минула такая участь. Разобрав его, немного расстроился, потому что, в отличии от приборки и кнопок, внутри блока печки не было зеленого светофильтра. А светодиодная лента у меня была только белая. Вообщем решил попробовать белую ленту, а в качестве светофильтра приклеил на нее зеленую изоленту)))
Получилось гораздо лучше и ярче чем было, но позже наверное поставлю зеленую ленту, а пока поезжу так.
Также прилепил кусок ленты в бардачек, получилась отличная подсветка и по куску в подсветку дверей (фото добавлю позже).
В итоге в салоне кроме сигнальных ламп в приборке осталась только одна лампа накаливания — лампочка подсветки ключа зажигания, до нее руки еще не добрались)))
P.s. Еще переделал подсветку стрелок, теперь она включается вместе с зажиганием, смотрится круто!
Пробіг 236700 км.